HISTÓRIA E DIREITOS TRABALHISTAS

O artigo analisa, sob lente histórico-jurídica, a Ferrovia Madeira-Mamoré (1907-1912) — “Ferrovia do Diabo” — como marco de exploração laboral e alto custo humano, que impulsionou normas e a evolução das relações de trabalho até a CLT, com efeitos no setor ferroviário. Traça paralelos com desafios atuais: Reforma de 2017, privatizações, novas competências, incertezas previdenciárias, sustentabilidade e logística do agronegócio. Defende capacitação contínua, negociação coletiva e políticas públicas para equilibrar eficiência, direitos e memória ferroviária.